Begleitfahrzeuge mit Photovoltaik-Modulen
Noch mehr regenerative Energie bei GMS: Nun sind auch die ersten unserer BF3-Begleitfahrzeuge mit PV-Modulen ausgerüstet.
Noch mehr regenerative Energie bei GMS: Nun sind auch die ersten unserer BF3-Begleitfahrzeuge mit PV-Modulen ausgerüstet.
GMS Fahrbahnsanierungen reduziert seit Jahren aktiv die CO2-Emissionen des Unternehmens. Als weiteren Baustein hat GMS nun als erster Fräsdienstleister Solarzellen auf seine Zugfahrzeuge installiert, um fossile Energie zu sparen.
Bei einem Sanierungsprojekt in Aachen haben wir mit unserer W 150 CFi und einem Sonic-Ski die Basis für eine neue, ebene Fahrbahnoberfläche hergestellt.
Auf dem Technologiecampus Mark 51°7 in Bochum konnte GMS mit einer Großfräse und einer Kompaktfräse knüppelhartes, stabilisiertes RC-Material hoch präzise abfräsen und die Aussparungen für ein Streifenfundament erzeugen.
GMS hat als einer der ersten Fräsdienstleister das 3D-Fräsen von den Großfräsen in den Bereich der Kompaktfräsen übertragen. Ein typisches Projekt: Fräsen eines schadhaften Radweges mit einer W 130Fi, nivelliert über unser Topcon-System.
Unser Betriebsarzt Dr. Benner berät GMS seit 2020 zu allen Fragen des Gesundheitsschutzes. Wir von GMS freuen uns darüber, dass er mit dem BG-Mobil der die BG BAU derzeit auf dem Betriebsgelände in Merzenich Station macht.
GMS hatte sich aktiv eingebracht in ein Projekt von Straßen.NRW: In einem Pilotversuch bei Bad Berleburg wurde an einer sehr engen Baustelle untersucht, wie wir selbst unter solchen Verhältnissen für ein hohes Sicherheitsniveau für Fräsenbediener und alle anderen Beschäftigten auf der Baustelle sorgen können, ohne solche engen Landstraßen sperren zu müssen.
Mit drei neuen, modernen Großfräsen W 210 Fi aus dem Hause Wirtgen haben wir unsere Maschinenflotte erweitert.
Die Familien in den Flutgebieten brauchen dringend unsere Unterstützung.
Auch GMS Günter Meyer Gesellschaft für Fahrbahnsanierungen mbh trägt einen Teil dazu bei.